Hallo zusammen
Zu Beginn die "technischen Daten"
NA, 1.6, Jg. 97, ATJ "Zwei-Rohr"-Anlage inkl. Vorschalldämpfer -> gekürzt für 90PS MX-5. Krümmer, Hosenrohr, Kat = (wieder) Original.
Ich musste die Tage mit meinem kleinen mal wieder in die Werkstatt - da sich mal wieder ein penetrantes "Rasseln" bemerkbar machte.
Kennt man ja - dachte ich - da wird wohl doch noch irgendwo ein "Hitze-Schutzblech" sein das sich nun los-vibriert hat.
Pustekuchen...
Ich bin hier bei uns in einen Betrieb gegangen der sich auf Verkauf, Wartung und Reparatur in Sachen "Auspuff" spezialisiert hat.
Diagnose:
Der Vorschalldämpfer besteht ja im Grunde "nur" aus einem inneren und einem äusseren Rohr. Das Innere ist nur aufgrund von "Ausdehnung" und "Zusammenziehen" ( warm / kalt ) gebrochen und rasselt nun vor sich hin.
Hatte sowas schonmal wer ?
Die Laufleistung von meiner Anlage beträgt grade mal knapp 4 Jahre und ca. 40000km - ein bisschen wenig für Chromstahl.
Dazu kommt noch, dass der Auspuffmensch meinte: "Das ist ein Designproblem vom Vorschalldämpfer. Sowas repariere ich alle paar Wochen."
Garantie kann ich fast vergessen - müssten den Vorschalldämpfer runter nehmen und einschicken - aber womit fahre ich dann ?! Einen neuen kaufen - mit dem gleichen "Design-Fehler" mag ich auch nicht. Habe mich für die Reparatur entschieden...
Gruss
Stefan - der nun mit einem rasselnden MX-5 zum TidM kommen "muss"