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0Hallo Gemeinde,
Seit heute habe ich ein Loch in meinem ATJ/FOX Auspuff. Der ESD hat mir allerdings, wegen seinem mäßigen Klang noch nie so gut gefallen.
Jetzt suche ich für mein NB FL 107KW etwas richtig lautes. Ich würde ein Doppelrohr bevorzugen.
Was könnt Ihr mir empfehlen?
Was ist eigentliche mit Speedpower? Gibt es die noch?
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in 1 Post 0würde sagen mit mohr bist du gut bedient speedpower sollte es noch geben aber wenn du da was extrem lautes kaufst hat es eh keinen tüv, oder bei stübers gehen und nach wünsch bauen lassen°!
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in 1 Post 0würde sagen mit mohr bist du gut bedient speedpower sollte es noch geben aber wenn du da was extrem lautes kaufst hat es eh keinen tüv, oder bei stübers gehen und nach wünsch bauen lassen°!
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in 1 Post 3Ohne Qualität: Speedpower.
Mit Qualität: Stüber.
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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in 1 Post 3Ohne Qualität: Speedpower.
Mit Qualität: Stüber.
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0Kleiner Tip: "Lauter" bekommst du beim NB/NBFL fast nur mit Vorschalldämpfer-Ersatzrohr (ist natürlich ohne TÜV)
dann ist es aber fast egal, welchen Endtopf zu verbaust...
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0Kleiner Tip: "Lauter" bekommst du beim NB/NBFL fast nur mit Vorschalldämpfer-Ersatzrohr (ist natürlich ohne TÜV)
dann ist es aber fast egal, welchen Endtopf zu verbaust...
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0RICHTIG laut wird´s sowieso erst mit Fächerkrümmer, nem durchlassfreudigerem Kat, VSD Ersatzrohr und nem entsprechenden ESD - aber das wird dann wieder teuer ...
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0RICHTIG laut wird´s sowieso erst mit Fächerkrümmer, nem durchlassfreudigerem Kat, VSD Ersatzrohr und nem entsprechenden ESD - aber das wird dann wieder teuer ...
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0Ein VSD-Ersatzrohr ist bereits verbaut, müsste aber auch erneuert werden, da er wegen miserabler Passgenauigkeit nur durch erhitzen und hämmern in das ESD-Rohr gesteckt wurde.
Das war wahrscheinlich auch der Grund warum sich mein ESD so schnell verabschiedet hat. Es wurde gepfuscht an meiner Abgasanlage, aber richtig laut war das vorher auch nicht.
Dass die Anlage TÜV haben soll, ist kein Kriterium.
Kennt sich jemand mit den Preisen der Srüber ESDs aus? Scheinen recht teuer zu sein.
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0Ein VSD-Ersatzrohr ist bereits verbaut, müsste aber auch erneuert werden, da er wegen miserabler Passgenauigkeit nur durch erhitzen und hämmern in das ESD-Rohr gesteckt wurde.
Das war wahrscheinlich auch der Grund warum sich mein ESD so schnell verabschiedet hat. Es wurde gepfuscht an meiner Abgasanlage, aber richtig laut war das vorher auch nicht.
Dass die Anlage TÜV haben soll, ist kein Kriterium.
Kennt sich jemand mit den Preisen der Srüber ESDs aus? Scheinen recht teuer zu sein.
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0Das eine Endrohr der ATJ/FOX Anlage ist soeben abgefallen. Der Sound mit nur einem Rohr ist jetzt Klasse.
Ich werde wohl eine Weile so weiterfahren.
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in 1 Post 3>RICHTIG laut wird´s sowieso erst mit Fächerkrümmer, nem
>durchlassfreudigerem Kat, VSD Ersatzrohr und nem
>entsprechenden ESD
Also mit Stüber-VSD ists auch ganz nett
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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in 1 Post 3>Das eine Endrohr der ATJ/FOX Anlage ist soeben abgefallen.
>Der Sound mit nur einem Rohr ist jetzt Klasse.
>Ich werde wohl eine Weile so weiterfahren.
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0Gibt es die Gefahr, dass der Endtopf an der Bruchstelle anfängt zu rosten?
Ist es schlimm, wenn Regenwasser in den Endtopf läuft?
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in 3 Posts 0Ich würde mir mehr sorgen um die Wärme-Entwicklung unter/hinter der Kunststoff Stossstange machen. Du wärst nicht der erste dem dieses Teil von hinter weg schmilzt.
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in 1 Post 3>Kennt sich jemand mit den Preisen der Srüber ESDs aus?
>Scheinen recht teuer zu sein.
ESD um die 800,- Euro.
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0Der offenliegende Ausgang ist recht weit von der Schürze entfernt. Ich denke nicht, dass da etwas anfängt zu schmelzen.
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in 118 Posts 27Hi,
>RICHTIG laut wird´s sowieso erst mit Fächerkrümmer, nem
>durchlassfreudigerem Kat, VSD Ersatzrohr und nem
>entsprechenden ESD - aber das wird dann wieder teuer ...
und so wirklich richtig laut wirds dann mit anderen Nockenwellen
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0Hi,
wie auch immer: ich kann dir einen Stüber ESD nur empfehlen.
Hab meinen seit über drei Jahren drunter. Qualität = Top!!!
Er kann ihn dir so bauen, wie du ihn dir vorstellst: sowohl Optik als
auch Klang. Meiner ist z.B. keine absolute Brülltüte, aber mit wirklich gutem,
dunklem Sound, der bei hohen Drehzahlen richtig abgeht...
und ich hab dabei "nur" die Endrohre (2x 110 x 80) und den
Topf machen lassen (für damals 300,- ). Einen zu lauten, hätte ich
persönlich für mich nicht passend gefunden...
Astrid
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0Richtig laut und ohne TüV?
Eine durchgehendes 65mm Rohr vom Hosenrohr nach hinten mit ein paar Bögen ohne irgendeinen Schalldämpfer. DAS IST LAUT!
Oder eben irgendeine Turboauspuffanlage für den MX-5.
Mal ehrlich, willst du damit fahren auch noch?
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in 118 Posts 27Hi,
>Das eine Endrohr der ATJ/FOX Anlage ist soeben abgefallen.
>Der Sound mit nur einem Rohr ist jetzt Klasse.
>Ich werde wohl eine Weile so weiterfahren.
Expertentipp: das andere Endrohr ebenfalls absägen
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in 1 Post 3>Oder eben irgendeine Turboauspuffanlage für den MX-5.
Was hat der Turbo mit dem ESD zu tun ?
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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in 1 Post 3Warum fragst du mich das ?
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0vielleicht kennt er den Schnitzer; Schitzer=Turbo=LAUT
Wie ist es mit Bastuck?!?
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in 2 Posts 0Turbo dämpft den Schalldruck im Abgasrohr.
TurboSportauspuffanlagen bei denen man was hört, sind an nem normalen Auto ohne Turbinen im Abgasstrom Extrem Laut
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
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in 1 Post 3Weder Bastuck noch Turbo hat was mit laut zu tun.
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0bei Mike ´n Franks bekommst Du Abgasrohre zum Stecken in verschienen Längen und Universal ESD´s......
www.mnf.de
Gibts z.B. in Essen.....dann iss aber richtich laut
oder www.p-m-tech.de
Gruß
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