Turbo / Kompressor Forum?

[Dirk]

Ich bin nicht grundsätzlich dagegen, möglich wäre es wahrscheinlich auch.

Sicherlich ist Aufladung ein stark frequentiertes Thema, ebenso Themen der Richtung WIE MACHE ICH MEINEN AUSPUFF LAUTER

Das könnte getrennt werden - würde aber sehr wahrscheinlich dazu führen, dass diese beiden Foren dann zu sehr abdriftet was nicht gewünscht wäre.

Insgesammt ist P&T nicht stark frequentiert als das sich eine Aufspaltung wirklich lohnen würde. Es gibt Foren mit weit mehr Threads.

Auswirkungen auf Suche und Verwaltung kann ich abklären so fern ich mehr Zeit habe. Ich hab nächsten Freitag Projektabschluss

Was wäre dein Ziel von so einer Spaltung?

[Falk]

Oft liest man ja einfach nur ein bischen
im Forum herum, ohne ganz speziell etwas zu suchen.
nach dem Motto: Was gibt es neues, wer bastelt was etc.

Mit einem Unterforum kann der User sich dann aussuchen ob
er im Bereich P&T allgemeine Dinge wie z.B. Frame Rails,
Auspuff lauter oder im "Fachforum" T+K schmökern kann.
Ich mache es so im Miata.net, dort ist aber auch mehr Betrieb.

Aber vielleicht habe ich mal wieder zuviel an mich selber
gedacht

Es stimmt bestimmt! das es weit mehr frequentierte Foren gibt!



ciao
Falk

[HEPENZEP]

Bin auch dafür das sowas geben sollte!
Es erleichtet einem die Suche
und sind wir mal ehrlich im momment ist das Thema doch sehr Stark
gefragt.


Mfg
Lothar

[ACUR 89]

Hallo
also ich sehe diese Notwendigkeit nicht wirklichn, zum Einen gibt es den festgepinnten Turbo/Kompressor Tread, wenn der "gesäubert" wäre/ ist dann stellt er eine sehr gute Wissensbasis dar und wenn im "Performance und Tuning" Unterforum die Sinnlostreads a la "Duplexauspuff selber bauen welche Kosequenzen" und ähnliche Treads nicht auftauchten d.h. verschoben werden oder was auch immer ..., dann ist das recht übersichtlich hier.
Evtl. wäre eine gesondert Archivierung interessant.

[Falk]

Hi Uwe,

das kleine Problem ist, das für Freaks welche sich schon
einige Zeit mit dem Thema MX-5 tuning beschäftigen
ein threat a la "Duplexauspuff...." sehr unwichtig erscheint.
Für den Poster selber scheint es aber schon ein Thema zu sein,
deshalb kann der Beitrag nicht pauschal gelöscht/verschoben werden.

Und selbstverständlich entscheiden die Mods was hier
reingehört und was nicht.

Wohl war auch dies der Grund meiner Anfrage,
um eben "Duplexauspuff..." von "Abgastempsensor etc"
zu trennen.

ciao
Falk

[shenning]

Guten Morgen,

ich möchte das Thema doch noch einmal zur Diskussion stellen.

Wenn man sich die aktuelle Entwicklung im P&T-Forum anschaut, kann man ganz klar ein starkes Interesse an dem Thema Aufladung erkennen.

Viele wird das sicherlich nicht interessieren, aber die Zahl der Informationen steigt und geht vor allen Dingen mittlerweile sehr in die Tiefe.
Das alles in den Thread Turbo, Kompr... Erfahrungen zu packen, würde den Rahmen sprengen.

Wie im miata.net-Forum schon gelebt, plädiere ich hier nochmals für die Schaffung eines eigenen Forums .

Gruß


Henning

[Artur]

Auch ein guten Morgen und frohe Weihnachten ! Ich möchte mich ebenfalls meinen Vorgängern anschliessen und finde auch das ein extra Turbo bzw Kompressor Forum sehr sinnvoll wäre um die Informationen die ein MX-5 Fahrer mit Saugmotor uninteressant und ein Turbofahrer für wichtig hält zu trennen. Also lieber Weihnachtsmann siehe das als mein Wunschzettel an

[Krischan]

Uninteressant isses ja nu nicht.
Gerade für diejenigen unter den N/A Fahrern, die ne Kopfbearbeitung planen/gemacht haben ist vielleicht das Thema Kühlung in Bezug auf Öl und Wasser ebenfalls interessant. Wobei Letzteres eigentlich alle MXe betrifft.

[DMX5]

Bin auch dafür

mfg Michael

[Schlicki]

Geht doch auf www.miataturbo.net

[Krischan]

>Bin auch dafür
>
>mfg Michael
wofür??

http://learn.to/quote

[Nicedriver]

Ihr seid trotzdem nur ne handvoll.

Es wird nicht so sehr verstärkt nachgefragt wie es scheint - es sind nur einige Neuinteressierte die als Neulinge im Aufblassektor mal wieder alles neu durchkauen.

Dadurch erscheint es nur als wenn es viel neues gibt.

Ich weiß von etlichen Leuten, mehr als ihr, die dieses gesamte MX-Forum seit seiner Umstellung auf die jetzige Form nicht mehr nutzen, die die vorherige Aufteilung besser fanden.

Jetzt soll für euch 10-20 etwas neu gemacht werden - wann kommen die nächsten? Und danach die nächsten, alle zu faul mal 2 Treads zu überblättern?

Bis irgendwann jeder Depp ein Unterforum für sein eigenes, ihm liebstes Steckenpferd hat. Oder nur ihr - aber nicht die GFK-Freaks? Deren Wünsche unterscheiden sich auch massiv von denen der einfachen Kauf und Kleb Chromjünger.


Warum zieht nicht einfach mal einer der hier anfragenden ein separates MX-Turbo-Forum auf eigener Seite hoch, macht sich selber die Arbeit? Dann seht ihr auch sehr schnell wie viel oder wie wenig dort alleine los ist.

ICH will ein eigenes Lackier-Unterforum, es wird häufiger Lackiert als aufgeblasen.

[HEPENZEP]

>ICH will ein eigenes Lackier-Unterforum, es wird häufiger
>Lackiert als aufgeblasen.


Dann hat das Hifi gedönse für den MX-5 genau so wenig
ein eigenes Forum verdient, denn wem Interessiert das schon ausser
eine HANDVOLL Usern und wenn " Antworten" kommen dann sind es auch immer die gleichen


Mfg
Lothar

[Nicedriver]

Völliger Quatsch.

Nur wenige machen Hifi wirklich excessiv, aber viele nutzen die Tips für kleinere Anlagen. Das was ihr hier verlangt wäre ebenso als wollte jemand ein eigenes Subwoofer -Unterforum im Hififorum.

And genauso ist es hier - es GIBT dieses P/T-Forum bereits. Hier können die Abgedrehten ebenso schreiben wie die Normalen die nur nen Fächer und andere Kleinigkeiten machen wollen.

Es ist lächerlich für die 5-10 Aufblaser was eigenes zu fordern - außer natürlich die GFKler, die Umlackierer, die reinen Breitreifenfahrer, die Feder-Tieferleger und alle anderen Minoritäten bekommen ihr ebenso wichtiges Unterforum.

[shenning]

ja nee, is klar...

Interessant, dass DU weißt, wieviele Leute sich dafür interessieren .

Wem würde die Schaffung eines Unterforums denn schaden? DIR?
Musst DU das Programmieren?...

Starten wir eben einfach ein Voting...

[Krischan]

>ja nee, is klar...
>
>Interessant, dass DU weißt, wieviele Leute sich dafür
>interessieren .

was meinst Du denn, wie viele MXe in D aufgeladen sind? 50%? 80%?

lass es 1% sein. Verschwindend gering, nicht weiter erwähnenswert. Und für die paar fuzzeligen Fragen rund um die Druckdose hammer immer noch PuT.


>
>Wem würde die Schaffung eines Unterforums denn schaden? DIR?
>Musst DU das Programmieren?...

es verursacht eigentlich nur mehr Arbeit bei uns Mods und hilft nicht wirklich jemanden weiter, wie PuT. Wo liegt denn der Unterschied zwischen "Ladedruck - für alle mit Druck im Rohr - aufgeladene MXe" und "Performance und Tuning"?

Ok, vielleicht sollten wir auf "Seriöses Tuning" umsatteln....


>
>Starten wir eben einfach ein Voting...
>

[Nicedriver]

>ja nee, is klar...
>
>Interessant, dass DU weißt, wieviele Leute sich dafür
>interessieren .

Soll wohl damit zusammenhängen das ICH lesen kann.

Und nicht nur das was mich direkt betrifft.

Auch wenn es euch weh tut - der Klang einer Auspuffanlage oder eines Filters interessiert mehr Leute als das anabolieren eines Kleinwagens.


>Wem würde die Schaffung eines Unterforums denn schaden? DIR?
>Musst DU das Programmieren?...

Nein, aber ich weiß das bei der letzten Aufteilung der Bereiche mehr "alte Hasen" wegblieben als wir gesamt Blähungsspezialisten haben. Viele stört das kleinklein beim aufteilen.


>Starten wir eben einfach ein Voting...

Und dann? Fordert ihr?

Macht doch selber mal was als euch was zu "wünschen".

[Artur]

Es hängt letztendlich alles von den Betreibern, bzw. den Admins ab ob sowas gemacht wird oder nicht. Wenn Sie das nicht wollen, wird es auch wahrscheinlich nicht gemacht, deswegen diese Aussagen. Trotzdem Danke für die Antworten.

[jonny]

Ich könnte allen "Turboianern" und anderen "Zwangsbeatmungs- und Leistungsfans" eine eigene Aufladungsecke bzw Turbo und Kompressor Tuning Teil in unserem Forum (www.mx5-freunde.at) anbieten. Ich bin der Webmaster und Foren Admin, daher kein Problem.

Das Forum der MX5-Freunde ist eines der meist frequentierten MX5 Foren in Österreich. Es sind auch schon einige MX5 Infiszierte aus den Nachbarländern dabei. Falls es hier nicht möglich ist, könnte ich euch das anbieten!

Betreffend Betreuung des Aufladungs - Forum, sehe ich kein Problem. Die Seite wird von mit Betreut und Moderatoren für den neuen Druckluftbereich findet man hier sicher.

lg
Jonny

[HEPENZEP]

>Völliger Quatsch.
>
>Es ist lächerlich für die 5-10 Aufblaser was eigenes zu
>fordern - außer natürlich die GFKler, die Umlackierer, die
>reinen Breitreifenfahrer, die Feder-Tieferleger und alle
>anderen Minoritäten bekommen ihr ebenso wichtiges
>Unterforum.

Hi Nice,
lass es dir ruig sagen das die Dunkelziffer weit aus höher ist, die
mit Kompressor/Turbo rumfahren als du dir wirklich vorstellen kannst.
Allein auf meine Anrfage im Forum habe ich mehr Infos über die In Box bekommen als Leute hier im Forum geäußert haben.

Es sind viele die Mittlerweile (und das auch zurecht) kaum noch etwas Sinnvolles beitragen wollen. Das leigt aber nicht daran das sie nichts Sinnvolles beizutragen hätten, sonder vielmehr darin das es einige Querköpfe gibt die zu allem ihren Senf geben müssen ohne selber ein Kompressor/Turbo zu fahren bzw. zu besitzen.

Nur so tun als ob andere Forengrupen wichtiger sind oder größer und damit ihre Berechtigung haben, halte ich für sehr bedenklich.

Ich zb. könnte sehr gut auf die Laberecke erzichten .

Hier im Forum sind mittlerweile mehr ehmalige User nur noch am Mittlesen. Weil viel die ewigen Diskusionen einfach leid sind nur weil 2..3...4 Leuten ihren Senpf zu allem und jeden geben müssen ohne selber mit der Materie vertraut zu sein.


Mfg
Lothar

[Andreas]

Hi,

wenn die tausenden Auflader eh nur mitlesen und nicht schreiben, braucht man auch kein eigenes Forum

[HEPENZEP]

>Hi,
>
>wenn die tausenden Auflader eh nur mitlesen und nicht
>schreiben, braucht man auch kein eigenes Forum

Du das machen die bestimmt, aber ein Forum das nur durch eine Handvoll Usern lebt, ist kein lebendiges Forum mehr sonder wird von diesen "Handvoll" Usern nurnoch zum dasein degradiert


Mfg
Lothar

[Andreas]

Hi,

>aber ein Forum das nur durch eine
>Handvoll Usern lebt, ist kein lebendiges Forum mehr sonder
>wird von diesen "Handvoll" Usern nurnoch um dasein degradiert

hmmm, das hab ich jetzt nicht verstanden...

[Nicedriver]

Nunja, wie ich schon schrieb - sehr viele ehemalige User posten hier nicht mehr weil das endlose Kleinklein beim unterteilen sie jetzt schon nervt.

Und dann kommen 2..3..4 Querköpfe die sonst kaum was Sinnvolles beitragen und nur aus ihrer Höhle kommen weil es dann um IHR Thema geht. Liegt das daran das es das einzige Thema ist das ihrem Ego gut tut?

Und dann weißt du ja nichtmal wie groß die Dunkelziffer der anderen Randgruppen ist. Wieviel GFKler, Umlackierer, Breitreifen und Kutschräderfahrer lesen nur mit weil andere meinen nur ihr Umbaugewurschtel sei echtes Tuning?


>Nur so tun als ob andere Forengrupen wichtiger sind oder größer und
>damit ihre Berechtigung haben, halte ich für sehr bedenklich.

Und wenn du sowas für bedenklich hältst, warum sagtest du brauchen die 4-8 schreibenden ein eigenes Unterforum?

Ich z.B. könnte auf P u. T sehr gut verzichten - im Gegensatz zur Laberecke ist da fast nix los - was also interessiert mehr Leute, hmmm?

[Dirk]

Nachdem jetzt Weihnachten vorbei ist möchte ich mich auch noch einmal zum Thema äussern.

Es ist richtig, dass das Thema Aufladung in den letzten Wochen verstärkt von Leuten frequentiert wurde.

Ebenfalls stimmt es, das es nicht viele aufgeladene mx-5 in Deutschland gibt. Auf dem JT gab es mal einen "geladenen Stammtisch" mit 6 Teilnehmern, auf dem letzten JT sogar eine kurze Parade auch da waren es nicht mehr Teilnehmer.

Ich schätze, dass es nicht mehr als 20 aufgeladene mx-5 in Deutschland gibt. Die Anzahl der Benutzer die einen aufgeladenen mx-5 haben und dann auch noch im Forum schreiben ist noch kleiner. Ich selbst kenne einige mit aufgeladenem mx-5 die extrem selten Beiträge schreiben. Nein da ändert auch kein weiteres Forum etwas daran, sie wollen einfach nicht.

Aufgeladene Motoren sind aus meiner Sicht nur eine Variante im P&T Forum.

Viel wichtiger wäre wenn Benutzer endlich die Zusammenhänge begreifen würden, dann wäre die Frage nach einem extra Forum für aufgeladene Fahrzeuge obsolet.

Egal ob aufgeladen oder nicht, es bleibt immer bei den Grundproblemen.

- Wie kühle ich den Motor?
- Wie kontrolliere ich die Zündung?
- Wie stelle ich Lambda 1 oder mehr ein und wann ist es erforderlich?

Die wirklich Ladedruck abhängigen Probleme wie Ladeluftkühler und Lader sind dagegen geradezu harmlos.
Ich werde mir sicher keine Gedanken machen und nur diese Beiträge in ein neues aufgeladenen Unterforum verschieben.

Wer sich wirklich mit der Problematik Motor Tunen auseinander setzen will und dadurch deutlich spürbare Mehrleistung erzielt, bei dem erwarte ich einfach dass er die Fähigkeit besitzt mit einer Suche umzugehen, Informationen zu gewichten.
Ein (englisches) Fachbuch lesen kann und die so gewonnenen Informationen richtig einsetzt.

Wer erwartet, Moderatoren würden alle notwendigen Informationen mundgerecht und Krabbelgruppentauglich aufbereiten der irrt.

Ich habe auch keine Probleme damit die "mein Auspuff muss lauter werden" Beiträge zu moderieren. Ich weiss dass für viele das eben "Tuning" ist und desswegen befinden sich diese Beiträge auch hier im Forum, auch wenn ich auf diese Beiträge verzichten könnte.
Ich freu mich statt dessen über jeden Beitrag der fundiert hinterfragt, kritisiert oder neue Anregungen beiträgt.

[Falk]

Wäre es sinnvoll bzw. auch einfach realisierbar
im Tuning Forum ein Unterforum für "Aufladung"
einzurichten?

Das Thema wird ja immer häufiger angesprochen...


Grüße!

Falk