Eine "optimale" Lösung für ein Turbosetup gibt es meist nicht. Vieles ist eine Sache der Verhältnismäßigkeit und kommt darauf an, welches Leistungsziel man hat.
Wenn man 0,5 bar Ladedruck fahren will, so braucht man sicher nicht einen perfekten Krümmer und Abgasanlage. Zahlt sich wohl kostenmäßig auch nicht aus. Wenn man später was besseres will, heißt es eben umrüsten und das kostet! (Habe selbst in mehreren Stages upgegraded, zuletzt auf einen größeren Turbo und neuen Krümmer um etwa 2000 Euro.)