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0Hallo zusammen,
von einem Freund habe ich zum Geburtstag das Emblem vorne für die Stoßstange geschenkt bekommen.
Ich habe ja bei meinem Cosmo wieder eine original Stoßstange verbaut, aber eine ohne die beiden Löcher für das Emblem.
Meine Bitte, könnte einer von euch mal bitte messen, wie weit die Elipse (Emblem) weg ist von der oberen Kante Stossfänger?! Kommt nicht auf den mm an.
Viele Grüße und vielen Dank
Lars Tausendfreund
Geändert von Lars66 (19.11.2017 um 09:59 Uhr)
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in 562 Posts 1.20152 mm.
Jörg (Kürschrauber)
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0....danke dir, also oberkante Emblem zur Kante Stoßstange oben?! Frage lieber nochmal nach, merci
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in 562 Posts 1.201Yepp.Zitat von Lars66
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0danke 👍
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0fertig und MAS sind auch drauf, allerdings jetzt mit den großen Deckeln
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in 3 Posts 0Die MAS stehen dem NA schon echt gut.
PS: Netter Porsche
Gruß,
driver.87
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in 177 Posts 30Moin, zu Junggesellenzeiten gab so ein MAS Laufrad einen 1a Adventskranz ab. Leider hat imageshak die Fotos gefressen
Grüße
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in 562 Posts 1.201Wozu MAS?
Jeder NA/NB wurde mit Adzvenzkranz geliefert:
Anhang 1951
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in 1 Post 3Hallo zusammen,
mir schwebt genau das Gegenteil vor, würde das Emblem lieber entfernen.
Wie würde man wohl am besten die Löcher entfernen bzw. lackieren?
Gibt es da Erfahrungen und Tips zu?
Vielen Dank!
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in 220 Posts 547War da nicht mal Kunststoffschweißen im Gespräch?
Ich würde mir da von nem Schrott-MX-5 ein gutes Stück Stoßstange holen, kleineres Stück runterschneiden, ins große Loch reinbohren, mit einem alten Lötkolben das kleinere Stück reinschmelzen und gucken was daraus wird...
Spachteln & Co ist m.W. eher doof weil Stoßstange flexibel und Spachtel steif+brüchig.
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in 210 Posts 748Ich habe das Emblem bei meinem NB entfernen lassen. Ein guter Lackierer bekommt das ohne weiteres hin
Das Emblem ist bestimmt schon 15 Jahre (wenn nicht sogar mehr) runter, bis heute alles schön glatt, nichts eingefallen oder ähnliches.
Nice day Maggie
www.mx5-freunde-osnabrueck.de
Life is a game - Play it
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in 69 Posts 115Kunststoffschweißen ist das Stichwort.
Habe keine Erfahrung damit, aber mal mit dem Gedanken gespielt - in meinem Projekt hat's der 3D-Drucker dann gelöst, geht aber hier nicht.
Anstelle des Lötkolben würde ich einen regelbaren Heißluftfön verwenden mit der passenden Düse. Dann ein paar Übungen machen und bei genügend Erfahrungswerten dann an den Stoßfänger gehen.
Der Winter ist lang, da findet sich bestimmt genug Zeit für diese Lernaufgabe. 😉
Beste Grüße
Sebastian
1991er BRG
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in 650 Posts 1.088Die US-Foren meinen auch, man könne die Stoßstange gut schweißen.
Zum Material heißt es:
"The front bumper skin is R-RIM (reinforced reaction-injection molding) urethane. "
Do what thou wilt.
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