Als ich das letzte mal auf der Nordschleife war, habe ich einen schönen Dreher hingelegt.
Nichts passiert, alles gut, weitergefahren...
Im anschließenden Gespräch mit anderen MX5 fahrern, klang raus, dass das Originalfahrwerk wohl zu nichts zu gebrauchen sei, wenn es um sportiches Fahren geht...
Die Schräglage beim zügigen Durchfahren von langen Kurven, gibt den anderen MX5 Fahrern vom Parkplatz wohl recht...
Inwiefern verbessert denn ein Sportfahrwerk die Fahreigenschaften meines NA merklich und welches Fahrwerk ist denn überhaupt zu empfehlen?
Kompfort ist egal, ich bin jung, ich kann das ab.
Optik bzgl. der Höhe ist mir auch egal, es muss sich gut fahren.
Kosten sind schon weniger egal.
Ab wo geht es denn preislich los mit den anständigen Fahrwerken?
Liebe Grüße