Hallo Zusammen,
nach ein paar Wochen "stöbenr" habe ich mich nun auch angemeldet und möchte mich kurz vorstellen - bevor ich mit einer Frage um die Ecke komme.
Also, ich bin der Jochen, fast 49 und wohne im schönen Oberbayern, nähe Chiemsee. In meinem Leben durfte ich schon ein paar Cabrios fahren, erst einen grünen Peugeot 205, dann einen wundervollen Barchetta in Silber (mein erster "fast-Roadster", dann ein Golf II und auch noch mal einen alten Volvo C70. Alle toll und unterschiedlicher hätten sie nicht sein können. Eine Heckschleuder war nie dabei, daher ist der Barchetta auch nur fast ein Roadster , den MX5 fand ich schon immer super, konnte ihn mir damals aber nicht leisten. Anyway, auf Grund von Familie und wenig Zeit war jetzt viele Jahre erst mal Sense mit dem Freiluft-Feeling und eigentlich hatte ich auch nicht bewusst nach einem Cabrio gesucht - aber ich denke Euch geht es ähnlich - ist wie bei Malaria, den Virus wird man nie mehr vollständig los. Gut, zwischenzeitlich war ich dann mal ein paar Jahre auf dem Oldtimer-Trip, hatte einen BMW 02 und einen MB /8er. - dazu nachher kurz etwas mehr, ist mit auch der Grund meiner Frage.
So - und jetzt zu den Geschehnissen der letzten Tage. Die Eltern einer sehr guten Freundin unserer Tochter haben seitdem wir sie kennen einen MX5 NB in der Garage stehen. Ich wußte von Gesprächen, dass es der Wagen vom Schwiegervater war, der vor ein paar Jahren zu früh und unerwartet verstorben ist. Das Auto stand dann einige Zeit in der Garage des Schwiegervaters, dann ist es zu den Kindern in die große Garage gekommen und sollte dann mal das Auto der Tochter (die Schulfreundin) werden. Die ist jetzt 19 und hat kein Interesse, auch der Rest der Familie behandelt das Auto eher Stiefkindlich. Nun ist die Entscheidung gefalle das Auto zu verkaufen, und da habe ich mal ein paar Fragen dazu gestellt. Jetzt haltet euch fest - wie gesagt, erste Hand, immer nur Saisonkennzeichen, immer immer immer trocken gestanden. Nie Salz gesehen, selten Wasser. Fertigungsdatum 12.09.2001 (habe ich laut VIN Code geprüft), Modelljahr 2000, also vor Facelift, Kilometerstand 19.000 !!!. Ja, ihr habt richtig gelesen - das Ding ist gerade mal 1000 KM im Jahr gefahren worden und sieht aus wie aus dem Showroom vom Mazda Händler für Jahreswagen. Sommerreifen sind neu, einen Satz Winterreifen auf Felgen gab es damals dazu, die können direkt in den Müll, haben nie den Asphalt berührt. Ach ja, Hardtop ist auch dabei - ebenfalls unsinnig, da nie im Winter gefahren. Wie ihr euch vorstellen könnt bin ich leicht nervös geworden - auf den ersten Blick alles Top. Von außen, innen und vermutlich auch von unten. Letzteres werde ich natürlich prüfen, aber mal angenommen der Zustand ist so wie der Rest vom Fahrzeug, dann könnte es sich um einen der ganz wenigen top gepflegten MX5 handeln, die nicht am Längsträger und Seitenschwellern vom Rost befallen sind. Und hier die Frage - was würdet ihr tun, bzw. ist es überhaupt möglich, diesen Zustand zu konservieren? Die Hinweise zu Mike Sanders habe ich natürlich gelesen und kenne ich auch von den Oldtimern. Warum frage ich so blöd? Nun, bei dem Mercedes damals habe ich beide Schweller richten lassen, mittelgroße Baustelle, und seit diesem Zeitpunkt reagiert meine bessere Hälfte bei diesen Themen, sagen wir mal, etwas "dünnhäutig". Da ich nicht mit der Düsseldorfer Tabelle Bekanntschaft machen möchte kommt egal was für ein Spaßmobil nur in Frage, wenn solche Themen lange kein Thema sein werden. Was ich über Rost beim NB gelesen habe nimmt mir die Euphorie und ich war schon drauf und dran die Finger davon zu lassen, aber mal ehrlich, so eine Gelegenheit? Bei uns wird das Auto nicht in der Garage stehen (ratet mal, wessen Auto wohl in der Garage steht ….. ), daher würde ich den Autopyjama Aqua UV von J.F. Stanley besorgen, im Winter natürlich abmelden und MS reinpumpen lassen bis der Arzt kommt. Aber, kann man den Längsträger sowie die Schweller schützen, vorausgesetzt sie sind noch nahezu Fabrikneu? Ich habe mich für "Ewiggestriger" entschieden als User-Name, aber Pedant oder Millimetergärtner hätte auch zu mir gepasst. So ein Goldstück würde ich gerne konservieren, damit wir lange Spaß damit haben können.
Sorry für die Lange Rede - ist mir echt wichtig, was ihr darüber denkt. Sollte ich mich nicht rantrauen, gebe ich gerne den Wagen dem nächsten, der nicht so ein Schisser ist wie ich.
Grüße
Jochen
P.S. Tolles Forum