Hallo!
Endlich ist das neue Fahrwerk drin:
Koni gelb Sport Dämpfer mit NB Domlagern und den ältesten (kürzesten) Federn (rot u. blau).
Wenn ich es bis zum Termin zur Achsenvermessung (Mo.) schaffen sollte, kommt da auch auch noch das auf mechanisch umgebautes Servo Lenkgetriebe rein.
Ich glaube, eine Fahrwerkseinstellung nach "Werners Werten" geht in meine gewünschte Richtung:
Es soll ein Gelegenheitsdrifter sein aber trotzdem ein Daily bleiben (fahre ca. 200 Km pro Woche; Stadt, Landstraße, Autobahn gemischt).
Ich bin mir nicht sicher, ob Werners Einstellung nicht zu krass ist und die Reifen zu einseitig Abnutzen könnten, evtl. sogar die Radlager darunter leiden könnten.
Habt Ihr zufällig Erfahrungen, was für mich eine passende "Kompromiss-" Fahrwerkseinstellung wäre, bzw. wie die Einstellung von "Werner" auch für den Alltagsgebrauch geeignet ist?
Gruß