Hallo zusammen,
Habe gestern Mal auf der Autobahn geschaut, ob mein kleiner seine 195 schafft und war etwas überrascht... Kam auf gerade Mal 190 Tacho, was laut GPS echten 182 entsprach. Ist ja bisschen wenig für nen 115PSler.
Was könnte ich ihm noch gutes tun, dass er seine 195 wieder schafft (auch wenn ich die nie brauchen werde).
Bisher passiert:
- Zündkerzen + Kabel (alte Kerzen waren rostig)
- Drosselklappe + Ansaugrohr gereinigt (war total verrust)
- Zündzeitpunkt eingestellt (ca 13 Grad, zuvor jenseits der 25)
- Ölwechsel mit 5W40
- Getriebeöl vorn und hinten getauscht
- Luftfilter gewechselt
- Motor wird seit 500km mit Ultimate gefahren (weil in anderen Foren die reinigende Wirkung schon nachgewiesen wurde, bitte keine Diskussion, Schaden wird's nicht
)
Was ich noch vor hätte waren überholte Einspritzdüsen.
Evtl Mal eine neue Lambdasonde sinnvoll, falls die vom total gequälten Motor verrust ist?
KAT ist noch relativ neu, daher denke ich nicht, das der zu ist. Räder waren Daisy mit 185ern.
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Wetter war trocken und eigentlich windstill.