Zündmodul hätte ich auch noch.
Edit:
Man kommt aber ins Grübeln, wenn die Komponenten reihenweise ausfallen.
Vielleicht mal die Bordspannung prüfen?
Ich hab da einen Verdacht, der noch nicht bestätigt ist:
Wenn vom Drehwinkelgeber das Signal für die Taktung kommt, aber das zweite Signal ausbleibt, das der ECU mitteilt, dass jetzt Zylinder 2 und 3 dran sind,
dann wäre es möglich, dass man nur auf einer Spule den Funken sieht.
Eventuell den DWG mit einem Oszilloskop prüfen oder nachsehen, ob im Fehlerspeicher die Codes 1-3 zu finden sind:
https://mx-5.de/html/fehlercode_beim_na_auslesen.html
Persönlich halte ich den Drehwinkelgeber für anfälliger. Zündmodul kaputt, hatten wir da jemals hier?
Grüße
HansHansen