Danke für die Antworten...
Wie gesagt, warmgefahren und dann schon geschaut habe ich schon; aber ich habe nichts gesehen... Eine Strahl - auch haarfein - müsste man doch sehen bzw. mit der hand fühlen, oder? Aber vielleicht sollte ich doch wieder mit dem Rauchen anfangen und das ist dann der Trick!
Ich werde das das nächste mal genau auf diese Ecke achten und ob sie feucht ist... Das sollte man ja ganz gut erfühlen können...
Das Thermostatgehäuse kostet zwar nur 80 Euro, um es zu wechseln müssen wohl aber die Nockenwellenräder ab und das ist ja dann eine mittelgroße Katastrophe...
Ich denke mal, ich würde es auch mit dem 1/8 zoll schlauchanschluss und dem Gewindeschneiden probieren übergangsweise und dann vielleicht nächstes Jahr, wenn Zahnriemen, Wasserpumpe und co anstehen einfach alles mitmachen... Mal schauen...
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So, ich habe mich jetzt dazu entschieden, alles neu zu machen...
Wasserpumpe kommt neu, Thermostatgehäuse neu, alle Riemen neu...
Die Riemen sind immerhin auch schon 8 Jahre alt, ich denke mal, dass ich sicherer bin, wenn im Sommer dann die große 3000km Tour ansteht...
Wenn ich schon mal dabei bin würde ich Kurbelwellensimmering und Nockenwellensimmering auch noch neu machen.
Bietet sich noch was an?
Und wie sieht es mit den Teilen aus? Die Dichtungen für WAPU nehme ich Metalldichtungen von Mazda, Simmeringe auch Mazda...
Die Riemen und WAPU würde ich von IL nehmen oder doch lieber die von Mazda? Ist ja doppelt so teuer...
Grüße & Danke