Heute hat unser MX sein H-Kennzeichen bekommen. Man bin ich stolz. Darauf habe ich 22 Jahre hingearbeitet
Heute hat unser MX sein H-Kennzeichen bekommen. Man bin ich stolz. Darauf habe ich 22 Jahre hingearbeitet
Always blue sky
Der eine liebt ihn, der andere fährt ihn .
Jeder nach seiner Fasson.
Always blue sky
Herzlichen Glückwunsch, meiner ist auch kurz vor dem H-Kennzeichen. Noch die ein oder andere Hürde nehmen, dann passt das.
Dann drück ich dir die Daumen. Dein Nummernschild wird dann ja nicht ganz so breit
Always blue sky
Gratulation zum *H* wieder einer der es vollbracht hat
Nice day Maggie
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Life is a game - Play it
Danke exakt 2.358 Tage ......am 12. Februar 2029 wäre es soweit und ja, wir arbeiten seit 22 Jahre darauf hin und sollte es dann noch möglich sein, dann wird meine Gloria ihr *H* bekommen! Koste es was es wolle.
Nice day Maggie
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Glückwunsch!
Meiner muss bis 2024 warten. Ich mach nur H-Saison weil mich die Zulassungsstelle 2019 betrogen hat und ich mich so räche
Gibt es eigentlich irgendwo eine Übersicht wieviele NA‘s ein H-Kennzeichen haben?
Always blue sky
Speziell bei frühen NAs dürfte es einen beträchtlichen Anteil miatae geben.
Wenn die mit willkürlich gewürfelten Schlüsselnummern zugelassen wurden, dann tauchen sie in der Statistik nicht auf.
Falls das KBA mal so eine Statistik veröffentlichen sollte...
Do what thou wilt.
Hier im Forum gibts auch nix?
Always blue sky
Hier im Forum gibt es meines Wissens auch nichts dazu.
Es gibt inzwischen doch schon so einige NA's mit *H*, aber bisher gibt es dafür noch keine Statistik.....leider. Wäre aktuell wohl auch noch nicht aussagekräftig, denn da kommen ja ständig neue dazu.
Nice day Maggie
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Naja, dann heißt es abwarten. Was nicht ist kann ja noch werden
Always blue sky
Das war bei meinem H-Kennzeichen für den Miata zunächst ein Problem. Der neue Buchstabe passte nicht mehr drauf. Die Dame in der Schilderdruckerei war ratlos. Wir haben dann gemeinsam im Netz recherchiert und sind auf den Tip mit der Schrift für die kleinen Mopeds gestoßen. Die Zulassungsstelle hat sich erst geziert, dann aber zugestimmt. Seither fahre ich den Blauen als offiziell anerkanntes Kulturgut.
GW zum H. Beim Miata wird das mit dem kleinen Kennzeichen hinten halt schnell eng. Gab es kein einstelliges?
Always blue sky
War bei unserer Miata "Schlumpfine" mit insgesamt 4 Buchstaben, 2 Zahlen + H keine Problem und sie fährt schon seit Januar 2020 als Kulturgut durch diese Welt
Nice day Maggie
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Mit H plus Saison wirds noch enger, wenn es einzeilig sein soll. Klappt nur mit 1 stelligem Ort (bei mir F) sowie 1 weiterer Buchstabe und 1 weitere Zahl, dazu Engschrift. Wenn man Pech hat gibt's keine mehr, und dann ist der einzige Weg zweizeiliges. Was es aber wiederrum nicht für vorne gibt...und teuer ist.
Deswegen gehe ich das H erst nächstes Jahr an, mit etwas mehr Zeit um auszusitzen, das passende Kennzeichen zu bekommen.
Ich hatte mir für meinen "damals" HH:EZ 94 reserviert, als Saisonkennzeichen. Also insgesamt 7 Stellen auf normalem Kennzeichen. Da hieß es "das ist zu kurz, sie haben betrogen"
Ich musste mir eine längere Kombi ausdenken. Dann sollte ja H-Saison mit der alten Kombi kein Problem sein
Ich stelle mir gerade ein Kennzeichen vor bei dem so alles drauf steht was möglich ist:
DÜW EL 6969 E H 04/10
also historisches E-Fahrzeug mit Saisonversicherung aus Bad Dürkheim....
passt das überhaupt bei einem Kennzeichen mit regulärer Breite?
Zweitaccount User aka "perfekter NA" :-)
Da dürfte nur 1 Buchstabe plus 1 Ziffer draufpassen, bei 520er in Engschrift.
Also sowas wie DÜW E6EH 04/10
Oder sie basteln Dir was aus 2 Blechen.
Wobei E+H doch sinnlos ist. Du darfst mit E doch überall fahren und Steuer ist eh nada.
H-Kennzeichen macht für mich nur Sinn, keine grüne Plakette draufbappen zu müssen bzw. wenn das nochmal verschärft wird, ggf. mit H trotzdem fahren zu dürfen. Oder mit katlosen Autos heute schon auch nach Hause fahren zu dürfen.
Geändert von mx31 (01.09.2022 um 12:00 Uhr)
Nein, auf ein 520er-Kuchenblech gehen 8 Stellen in Engschrift oder 7 in normaler Schrift - Dein Beispiel könnte die ZuLa nur als DÜW-E 6 EH (04-10) in Engschrift zuteilen, wobei ich mir nicht sicher bin, ob zwei Suffixe, also E und H gleichzeitig, überhaupt zulässig sind. Zudem gibt es Zulassungsstellen, die manche Kennzeichenkreise überhaupt nicht in Engschrift abstempeln (eigene Erfahrung - in RE bekommst Du die Altkennzeichen, also CAS und GLA, nicht in Engschrift gestempelt - würde ich also so ein Beispie mit CAS probieren wollen, gehe ich entweder ohne Kennzeichen oder mit einem RE nach Hause).
So,
dann reihe ich mich mal ein. Heute habe ich das Gutachten für das H-Kennzeichen erhalten. Yeeaaaaahhhhhhhhhhhh
Gruss Sven
Na dann, Gratulation Damit steht dem erwünschten *H* ja nichts mehr im Weg müssen wir nur demnächst ein Update in der Story machen
Nice day Maggie
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Selbstverständlich ist das zulässig, es gibt allerdings nur wenige Fahrzeuge, die die nötigen Grundvoraussetzungen erfüllen und daher hat es keine praktische Relevanz. H + E + Saison sind beliebig miteinander kombinierbar; und (jetzt kommt Halbwissen) ich meine, auch die Zulassung mehrerer Fahrzeuge (2 oder 3) mit dem gleichen Kennzeichen geht in der Kombination, sofern alle Fahrzeuge die gesamten Voraussetzungen erfüllen (weswegen das auch keine praktische Relevanz haben dürfte und grundsätzlich ohnehin ziemlich nachteilig wäre).
Praktisch wird so aber der nötige Nummernkreis erheblich eingeschränkt; wie vor erwähnt ist die Norm ein 52er Kennzeichen (520mm) mit 7 Normzeichen. Engschrift ist auch immer erlaubt, dann sind es maximal 8 Zeichen. Wer also in Frankfurt lebt und das Kennzeichen F-MX5 hat, kann das problemlos mit E + H + Saison kombinieren (halt: geht natürlich nicht, weil ein Elektro-MX5 wohl eher keine H-Abnahme bekäme, das müsste dann halt ein anderes Fahrzeug sein). Wer hingegen ausserhalb von Frankfurt in Bad Soden lebt, braucht MTK und dann wird's echt eng. Es gibt kein Anrecht auf kurze Ziffernkombinationen, und selbst mit MTK-MX5 ginge E + H + Saison /nicht/, man müsste auf eines verzichten oder hoffen, daß ein Kennzeichen im Kreis MTK mit nur 1 Buchstaben und 1 Ziffer zufällig frei wäre. Andere Kennzeichen (zweizeilige oder Motorradkennzeichen) dürfen eigentlich für Autos nicht zugeteilt werden, bei strenger Kontrolle könnten sie Schwierigkeiten geben und die Zuteilung durch das LRA wird in den meisten Landkreisen für sowar ohnehin eher schwierig bis aussichtslos.
Quer ist mehr.
Mit Glück hat das nichts zu tun. Man braucht das nötige Geld. Kennzeichen mit einem Buchstaben und einer Zahl sind ziemlich begehrt und werden auf Kennzeichen Börsen und unter der Theke von der Zulassungsstelle für absurde Preise verkauft.
Da bin ich mir wiederum ziemlich sicher, dass das nicht zulässig ist, denn das E bzw. H ist ein amtliches Suffix und kein "echter" Kennzeichenbestandteil. Mein Miata wird z.B. sowohl bei meiner Versicherung, als auch im ZFZR ohne das "H" geführt (im ZFZR steht dann weiter hinten im Datensatz noch "Oldtimer" drin); auch das Bettelschreiben der Stadt Wuppertal letztens führte nur das Kennzeichen ohne H am Ende auf (obwohl es auf dem Foto deutlich erkennbar ist). Das ist auch keine Altlast, bei der Umschreibung auf H habe ich eine komplett neue Kennzeichenkombination erhalten.
Halte ich für ein Gerücht, oder Anekdote. Kennzeichen Börsen gibt es garnicht in DE, wie soll das funktionieren? Wenn die Behörde entscheidet du kriegst nur 7 stellig, dann ist das so. In Frankfurt geben sie äußerst ungerne F X 9 raus, da es sehr viele Autos gibt, die es *benötigen*, wie z.B. US-Oldtimers. Da brauch kein Jemand mit nem Euro Auto ankommen und das wollen. Das handhaben die schon sehr strikt, habe ich z.B. in Frankfurt auch noch nie gesehen. F XX 9 oder F X 99 ist aber erlaubt, sofern vorhanden. Anders als in Offenbach...
Als ich letztes Jahr da war gabs das Problem mit nem alten Fiat 500 - MTK plus H Kennzeichen und dort geht eh nur zweizeilig - das war äußerst kompliziert, weil kein ganz kurzes mehr frei war. Die armen Frauen wollten das Auto einfach nur zulassen und wurden dann mit so nervigen Behörden-Kram belastet...naja
Sowas gibt es immer da, wo etwas selten ist, und andere das sowohl a) haben wollen und b) zuviel Geld haben, in der Regel aber nicht allzu öffentlich. Außerdem antwortest Du jemanden, in dessen Nick schon steht, dass er in der nördlichsten Stadt Italiens wohnt!
Anekdotische Evidenz aus meinem Kreis: es gibt bei uns 3 Kennzeichenkreise (RE-Ix 9, RE-xI 9, RE-I 99), die dem normalen Fußvolk nicht zugänglich sind, weil nur diese Kombinationen auf ein 370er einzeilig in Engschrift (und damit in die meisten US-Blenden) reinpassen. Der SB in der ZuLa kann die auch nicht so zuteilen, das muß der Amtsleiter explizit freigeben, und der macht das offiziell nur, wenn der sich am Fahrzeug, das man bei uns dafür vorführen muß, selber davon überzeugt hat, dass nichts breiteres als ein 370er in die Blende passt - ich kenne das Prozedere, weil am Miata ein solches Kennzeichen dran mußte (und ich beim ersten Anlauf abgeblitzt bin, weil ich mit dem Daily nach Marl gefahren bin).
Soweit zur Theorie - und dennoch kenne ich im Kreis gleich mehrere Fahrzeuge mit solchen Kennzeichenkombinationen, in deren Blende auch ein 520er reinpasst.
Geändert von prenz (06.09.2022 um 11:57 Uhr)
Beispiel:
https://www.strassenverkehrsamt.de/l...tails/id/29733
Beitrag automatisch zusammengeführt
Und ohne 1 aber immer noch teuer
https://www.strassenverkehrsamt.de/l...tails/id/29883
Und wie genau wird das funktionieren? Du kaufst ein Schild ohne Siegel? Und willst das dann zugeteilt bekommen? Und wenn die Behörde sagt "nein, nicht zulässig", dann ist dein Geld futsch?
Sehr seriös...
Ich weiß dass es sowas in der Schweiz gibt, oder in den USA. Mit unserem System aber sehr risikobehaftet und unseriös.
Dass es irgendwie irgendwo *geht* geschenkt, wie gesagt, Old Boys Network. Die Regel ist es aber nicht, und gibt genug Landkreise die dir den Finger zeigen wenn Du mit Sonderwünschen ankommst (looking at you, Darmstadt)
Du kannst Wunschkennzeichen für 6 Wochen online reservieren. Kriegst n pin und mit dem kannst du dann bei der Zulassungsstelle nachweisen das du es reserviert hast. Diese Leute reservieren halt die ganzen guten Kennzeichen und stöbern immer fleißig nach neuen die regulär frei werden. Wann die 6 Wochen ablaufen wissen die ja ganz genau und reservieren es direkt wieder. Wenn du dich mit denen auf einen Preis einigst, bekommst du den entsprechenden pin. Wie bei allen Geschäften ohne Kaufvertrag sollte man natürlich darauf achten dass man nicht betrogen wird. Eine übliche Methode ist dass man dann mit denen zusammen zur zulassungsstelle geht. Wenn der pin funktioniert, wird bar bezahlt. Wenn du nicht bezahlst, kannst dir ja vorstellen was passiert.
Ich gebe allerdings zu Bedenken dass das reservierte Kennzeichen auch auf einen Namen bezogen wird:
"Das Kennzeichen wird auf den Namen der Halterin beziehungsweise des Halters des Fahrzeuges reserviert.
Eine Abtretung des reservierten Kennzeichens ist NICHT möglich."
Zitat: Wunschkennzeichen Stadt Köln!
"
Zweitaccount User aka "perfekter NA" :-)
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Das Problem hatte ich auch, glücklicherweise bekam ich ein passendes einzeiliges Kennzeichen.
Jetzt das lustige, ich war gestern auf der Zulassungsstelle, da ich ein H-Kennzeichen möchte, jetzt habe ich morgen einen Termin beim TÜV um ein "Qualifiziertes Kennzeichen-Gutachten" zu bekommen das ich brauche um der Zulassungsstelle zu bescheinigen das nur ein zweiteiliges Kennzeichen passt.
Im Fahrzeugschein ist schon hinterlegt das eine max. Breite von 390 mm zur Verfügung steht, das reicht aber nicht.
Gruß Marcus
Vielleicht wurde das geändert um das einzudämmen. Aber man kann sich immer noch mit Kennzeichen Händler treffen, der zeigt einem am Handy, dass er das gewünschte Kennzeichen reserviert hat. Geld Übergabe, er löscht die Reservierung und der Käufer reserviert im gleichen Moment auf sich selbst. Wie auch immer. Ich würde kein Geld dafür ausgeben aber weiß, dass es, zumindest in Köln, dafür einen Markt gibt. Und nur davon wollte ich berichten, weil ich dachte es passt in dem Zusammenhang.
Da fand ich unsere Zulassungsstelle im Vergleich dann herrlich pragmatisch - die lassen sich das Auto zeigen, haben einen Stapel leerer Kennzeichenbleche verschiedener Größen in der Hand und schauen selber nach, was davon dann in den Ausschnitt reinpasst, und erteilen dann auch gleich zum "Schnapper" von 50€ die Ausnahmegenehmigung - und der Kreis RE gilt im weiten Umkreis schon als kompliziert, was verkleinerte zweizeilige Kennzeichen angeht...
Da bleibt ja fast zu befürchten, dass ein entsprechendes Gutachten zum Ergebnis hat, dass eine Umrüstung auf Euro-Blende zumutbar ist...
Super Ich habe ab Donnerstag Urlaub und fahre mit Abstecher zum Chiemsee, Richtung Italien und melde mich wenn ich zurück bin
Nice day Maggie
www.mx5-freunde-osnabrueck.de
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Kennzeichenreservierung ist hier im Kreis Düren richtig fein gemacht. Einloggen, reservieren und man hat ein Jahr Zeit, die Reservierung einzulösen. Kosten: Null. Die entstehen erst bei Zulassung und betragen 2,60 Euro. Löst man sie nicht ein, verfällt die Reservierung kostenfrei.
Aktuell habe ich drei Kennzeichen blockiert: JÜL L 666, JÜL XJ 550 und JÜL XJ 666. Das L 666 (letztes 666er Kennzeichen mit einem Buchstaben, das aufzutreiben war) kriegt der Anhänger, den muss ich bis Ende November durch den TÜV gekriegt haben, dann verfällt die Reservierung. Dürfte aber kein Problem sein, da muss nur noch eine neue Bodenplatte rein, in einem Monat will ich das Dingens laufen haben. Notfalls reserviert meine Zauberfee das Kennzeichen bei Ablauf für sich neu.
Die XJ-Nummern sind, wie die motorradaffinen unter euch bestimmt schon festgestellt haben für eine Yamaha bestimmt. Eben eine XJ 550 (4V8), Bj 82, Vierzylinder, um die 200kg , 50 PS in der deutschen Drosselversion. Vorgängerin der bekannteren XJ 600. Eine etwas pummelige "Sporttourerin", aber robust, zuverlässig und sparsam. Muss aber noch aus ihrem Dornröschenschlaf erweckt werden.
Da weiss ich dann wirklich nicht, was ich will. Bei Nuhuns hat alles "666" auf dem Nummernschild, die 550 wäre passender fürs Fahrzeug, stört aber das Gesamtbild.
Vielleicht kriegt die XJ ja noch eine AHK spendiert. Und der Motorradanhänger dann die 666
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
Genau da liegt das Problem, das man keine Kennzeichen bekommt und Handel damit getrieben wird.
Hier in HH zahlst du für ne Reservierung, 3 Monate kosten 12,90 (Wochen, Tage etc. kosten weniger), egal ob Privat, oder Händler. Länger als 3 Monate geht nicht, danach wieder reservieren ist angesagt.
I6 ITB S50B30