Hallo zusammen,
ich hänge mal ein paar viele Bilder von meinem aktuellen On/Off-Projekt an, das schon seit ein paar Monaten immer wieder mal nebenher läuft. Vielleicht hat ja jemand Freude daran
Letzten Frühling habe ich für ganz kleines Geld ein paar Holzteile gekauft. Dabei war ein Set Zierleisten, das ich für den Einkaufspreis wieder verkaufen konnte, und ein ranziges Holzlenkrad inkl. Handbremsgriff, das dann am Ende unterm Strich kostenlos war. Wie ranzig, fragt ihr? Ziemlich, ziemlich ranzig - das war das Inserat-Foto:
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Als ich es dann in der Hand hatte, fehlten da ganze Stücke aus dem Holz, das Ding lag offenbar mal länger auf dem Grund eines Sees - ob das etwas werden würde...?
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Naja, show must go on, also losgeschliffen. Erst einmal richtig grob mit 80er Papier, um den alten Lack runterzukommen und das Gebirge etwas zu glätten, und dann langsam runter bis auf 220. Irgendwie besser, irgendwie aber auch nicht.
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Der Handbremsgriff, mittlerweile hatte sich an zweiter dazu gesellt, entschuppte zum Glück nur seinen alten Lack, war aber ansonsten noch intakt. Also auch schleifen, schleifen, schleifen...
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Und dann wurde es hässlich. Aus Holzleim und Schleifstaub (und ein paar Sandpapier-Brösel, jaa, ich weiss...) habe ich mir eine Spachtelmasse angerührt und sie grosszügig aufgepampt:
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Und wieder schleifen. Und wieder spachteln. Und wieder schleifen. Und so weiter...
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Und nachdem wir jetzt ein paar Tage in der ersten Frühlingswelle stecken, habe ich mal angefangen zu lackieren.
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Und de Farbe sieht schon einmal vielversprechend aus. Ich verwende Wilckens Bootslack, der ist ganz leicht rötlich getönt, anfangs 1:3 verdünnt.
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Nach 7 Schichten wird es lansam hübsch, aber das Holz saugt noch immer alles an Lack auf, was es bekommen kann.
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Mittlerweile bin ich zu einer 1:1-Verdünnung übergegangen, und es wird langam...
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Sogar die gespachtelte Seite sieht gar nicht mehr so übel aus. Ich denke, ich werde damit leben können.
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Die Handbremsgriffe sehen auch gut aus:
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Langsam aber stetig geht das in eine Richtung, die mir gefällt. Noch ein bisschen lackieren, noch ein bisschen schleifen, noch ein bisschen polieren... und dann brauche ich eigentlich nur noch wieder einen MX5. (Der Stecker vom Massekabel für die Hupe ist auch noch abgerissen, aber alles zu seiner Zeit...)