Hallo Gemeinde,
Was mich am NB(FL) schon immer gestört hat ist der für meine Begriffe zu kurze Schaltknauf, der auch noch unförmig und damit schlecht zu greifen ist.
Und bevor mir einer mit einem knackig schaltbaren Getriebe kommt empfehle ich mal eine Probefahrt in meinem 42 Jahre alten Triumph Spitfire. Dessen Getriebe ist mechanisch exakter als die Japanbox.
Lange Rede, ein längerer Schaltknauf musste her. Alles was käuflich erwerbbar ist hat mich entweder optisch nicht angesprochen oder hatte ein grenzwertiges Preis/Leistungsverhältnis.
Also habe ich selbst was gebaut. Der Schaltknauf ist eine Snooker-Kugel mit 52,5mm Durchmesser. Die liegt gut in der Hand und ist im Gegensatz zu einer Billardkugel einfarbig. Aus einem Rest Automatenstahl habe ich auf der Drehbank eine Verlängerung gemacht, die einen 19mm Schaft und unten 28mm Durchmesser hat, um einen sauberen Übergang zum Schaltsack zu bekommen.
Während der originale Knauf 70mm lang ist beträgt die Länge jetzt 125mm, gemessen jeweils vom Schaltsack aus.
Weil in dem Set Snookerkugeln 15 rote drin sind und nur eine schwarze habe ich als erste eine rote in die Drehbank gespannt, um zu testen wie sich das Material zerspanen lässt. Hat sehr gut funktioniert. Jetzt könnte ich wechseln, sieht beides gut aus. Muss nur noch den Schaft in schwarz seidenmatt lackieren, dann ist die Optik für mich perfekt.
Die Probefahrt war ein voller Erfolg. So macht das Schalten endlich Spaß. Und cool aussehen tut das Ganze auch noch.
Einen längeren Schaltknauf kann ich daher nur empfehlen, die Schaltwege sind auch nicht unangenehm lang.
Muss mal hier noch nachfragen, ob die viele von den Verlängerungen verkaufen. Falls ja kaufe ich mir ein Paket Rundmaterial, stelle mich ein Wochenende an die Drehbank und werde reich
Grüße
Jörg