Mein Auto weist auf der hinteren Seite vom Motor mittlerweile erheblichen Ölverlust auf. Von vorne und grundsätzlich bis unter die ZKD ist alles trocken.
In 2011 hatte ich auf 6-Gang umgebaut und da seinerzeit auch den KW-Simmering getauscht.
KW-Simmering hinten.jpg
So richtig trocken war der aber nie. Entweder ich habe den Ring so schlecht eingebaut, dass die Undichtigkeit im Vergleich zum alten Ring nicht besser wurde oder es liegt nicht unmittelbar daran.
Neulich beim freundlichen MAZDA-Händler das Problem geschildert.
Der brache wie selbstverständlich das Teil GETRIEBESEITIG SIMMERING INKL DECKEL B366-11-310C ins Spiel.
https://www.mazda-parts.com/oem-part...ver-b36611310c
Ich kann mich nicht erinnern, dass das Teil hier schon merkenswert erwähnt wurde.
Wer hat Erfahrugen mit dem Tausch des Teils. Geht das gut DIY?