Hallo Leute
Ich hatte an meinem NA bisher nur mal unter den Ventildeckel geguckt, aber den Motor ansonsten in Ruhe gelassen weil er mit unter 100tkm seit 94 keine Probleme machte. Hab jetzt aber mich entschieden das man vlt doch mal den Zahnriemen ersetzen sollte, der scheint nämlich noch der erste zu sein
- Wie sind die Erfahrungen mit Drittherstellern für den Riemen? OEM kostet der Riemen allein 45€, von SKF und Bosch gibts das ganze Kit für 10€ mehr.
- Sollte man Spannrolle und Umlenkrolle immer neu machen? Wie siehts da aus mit OEM vs Zubehörmarkt? Ich geb zuh 92€ für die Spannrolle schrecken mich etwas ab Aber bei beidem gilt, auch wenn der NA ein Freiläufer ist will ich natürlich nicht, dass mir der Kram nach 2 Monaten auseinanderfliegt.
- Bei der Kurbelwellendichtung ist immer die Rede von "kurze oder lange Kurbelwelle", nehme ich richtig an, dass ein 1.8er immer "lang" hat?
- Die OEM-Wasserpumpe ist grad nicht zu haben. Eigene wieder einbauen? Hat ja wenig km und läuft problemlos. Ansonsten...IL? Oder ist ein anderer Hersteller empfehlenswert?
Die ganze Aktion wird schon so oder so aufwändig genug, weil Ventildeckel- und Thermostatdichtung ja auch neu müssen wenn man den kram auseinandernimmt, dabei sind die fast neu
Danke im Voraus
Max