Zitat von
TristanL
Wenn du sowieso die Pumpe und das restliche Zeug ausbaust, wird es keiner merken.. ich seh sowas immer gelassen. Frag ansonsten selbst beim TÜV nach.
Hier ein schöner Beitrag, wie man die Lenkung richtig umbaut:
https://help.flyinmiata.com/depowere...-rack-S1S6Gwni
Danke, Da hast du natürlich recht, sollte ja nicht auffallen wenn sowieso alles raus ist. Den Guide von Flyinmiata hab ich auch schon gesehen, und außer dem wegschneiden vom Dichtring scheint es nicht so kompliziert zu sein. Das würde ich aber auch lieber von einem Kollegen für ein kühles Helles machen lassen
Jetzt nochmal ne Frage, da der Umbau vom Lenkgetriebe aufgrund von Platzgründen noch ein bisschen warten muss und ich erstmal zur überbrückung ein Loop machen möchte.
Welche Schlauchgröße müsste ich mir da besorgen um die beiden Anschlüsse zu überbrücken? Bei den einzelnen Teilen die ich bei IL finde, gibts keine Angaben zu den Größen. Hab gesehen dass jemand meine ca 8mm Durchmesser, was mir etwas klein scheint, aber ich habe auch keinen Messschieber zuhause um das zu überprüfen. Etwas größer sollte ja eigentlich kein Problem sein, wenn die Schellen das sowieso abdichten (?) Soll ja sowieso keine permanente Lösung sein.
Wenn dazu jemand was weiß, könnte ich das eventuell schon dieses Wochenende machen.
LG
Max
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Anscheinend kann man auch die Rücklaufleitung mit der Druckleitung verbinden https://www.youtube.com/watch?v=RGgAyfH46wM. Kommt aber nicht in Frage, da die Rücklaufleitung porös und undicht ist, es sei denn man kann die Druckleitung auch auf den Rücklauf stecken (?)