Hi,
keine Ahnung ob es hier jemand gibt der mir helfen kann, aber folgende Situation:
Stark aufgebauter 1.9er NBFL Sauger mit Drehzahl bis 9000 U/min.
Steuergerät MS3. Lief bislang sauber. Samstag vor einer Woche neue Firmware aufgespielt (1.5.2 --> 1.6.0), angelassen, alles gut. Letzten Samstag dann ums Grundstück rum in Carport, Kopf runter für neue Kopfdichtung, alles wieder zusammen. Angelassen, springt an. Laptop ran: VVT Error. Super, Steuerzeit falsch - dachte ich. Deckel runter, Messuhren her: Passt.
Gestern abend dann Laptop ran, VVT Winkel neu raus gefahren. Gingen von min-max 231-276 auf 217-262. Gefahren: Lambdawert usw passen noch, also zwar verwunderlich aber gut. 3 mal durchbeschleunigt, wieder VVT Error. Neue Winkel: 82-168. Also nicht nur völlig verschoben, auch der Bereich viel größer.
Der Punkt ist: Der Motor läuft normal. Verstellen von 40 Grad führt normal dazu, dass er im Stand aus geht.
Gecheckt:
- NW Sensor Signal
- NW Rad für Sensor
- Zahnriemen usw
- KW Signal
Alles passt. Spricht ja auch dafürm weil er ja normal und gut läuft.
Was noch aussteht: Änderung zurück auf die alte Firmware. Ich kann mir das nur nicht vorstellen. Da wurde nichts weiter geändert und der verschobene Winkel ist auch bei Neustart noch so, hat sich dann auch nicht mehr weiter verschoben. (Hab aber nimmer ausgedreht)
Das Steuergerät hat da keine Lern-Routine, das misst letztendlich bei jeder Umdrehung, wo der IST-Winkel ist und gibt den entsprechend aus.
Ich verstehe die Welt nicht mehr.
Hatte jemand schon mal so einen Fall oder auch an einem Serienmotor ein VVT Problem ähnlicher Art?
VG Tim