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  1. #1

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    Question Stromversorgung für Elektrische Endgeräte

    Moin Leute.

    Ich möchte in meinen 1998 NB eine zweite, druckluftbetriebene Hupe einbauen. Da die aber zum einen mehr Strom verbraucht als die originale und ich die originale ja behalten möchte bin ich nun aufgeschmissen wo ich den Strom für die neue Hupe herbekommen soll. Gibt es da einen Anschluss im Auto oder bleibt mir nicht anderes übrig als die Batterie zu benutzen?

    Ich freue mich auf eure Antworten

  2. #2
    Avatar von smily
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    du kannst das dicke +Kabel am Anlasser anzapfen, Sicherung dazwischen nicht vergessen.
    Ansteuerung über ein Relais, die Frage ist wie du die Hupe ansteuern willst wenn du die originale Hupe auch benutzen willst. Entweder über einen eigenen Schalter oder über einen Wechselschalter und den original Hupenknopf.
    Gruß, Kai :-)

  3. #3

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    Wie Kai schon geschrieben hat ist die Frage, wie du die Zusatzhupe ansteuern willst.
    Die Hupentasten im Lenkrad schalten die Spule des Relais im Sicherungskasten im Motorraum auf Masse, Plus bekommt das Relais (sowohl Spule als auch Arbeitskontakt) von der 15A Stop Sicherung.
    Sicher wäre, einen Umschalter in die Leitung vom Lenkrad zum Relais einzubauen, Aderfarbe grün/orange.
    Hat dein Auto eine Klimaanlage? Wenn nicht, kannst du an den leeren Relaissteckverbindern vorne links (neben dem Luftfiltergehäuse) Plus abgreifen. Die sind für die Magnetkupplung und den Zusatzlüfter der Klimaanlage, die Leitungen blau/gelb kommen von der 30A Fan Sicherung.

  4. #4

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    Hi,

    sorry das ich jetzt erst antworte. Ich hab die Hupe direkt am nächsten Tag eingebaut und vor lauter Euphorie voll vergessen das ich hier ins Forum geschrieben hatte. Das ist mir grade aufgefallen als ich noch eine weitere frage gestellt hatte, auch wegen der Elektrik. Ich habe die hupe jetzt im Sicherungskasten im Motorraum angeschlossen und einfach lange Kabel verwendet um von da einen Deadswitch neben dem Dimmer für die Anzeigen zu beleben. Eine Sicherung ist natürlich auch drinnen. Jeder Mechaniker mit Anstand würde es wahrscheinlich als Pfusch bezeichnen aber bis jetzt funktioniert das tadellos.
    Entschuldigt bitte das ich euch vollkommen vergessen hab und trotzdem danke für die Tipps.

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