Gibt es noch einen bezahlbaren Sport / UHP Reifen in 195/50-15?

[Markus_W]

Toyo R888 und Federal 595RS-PRO habe ich zumindest auf deren Website gesehen. Federal SS595 finde ich auch nur auf deren Homepage.

[TristanL]

Nankang NS-2R

[280ZX]

Eigentlich dann nur noch Nankang und Yokohama mit verschiedenen Reifen.

[Rennsusi]

Yokohama Advan Neova AD08-RS wäre neben den Semis vielleicht zu nennen.

[mimisbester]

Nankang AR1

[Markus_W]

Nankang NS-2R

Danke, mit welchem Model ist der am ehesten vergleichbar?

[TristanL]

Danke, mit welchem Model ist der am ehesten vergleichbar?

Würd ich mit sowas wie Federal 595 oder Advan AD0X gleichsetzen. Offiziell nen UHP, der so gerade legal wirkt. Is trotzdem noch ganz gut fahrbar im Regen und täglichem Einsatz. Der AR-1 is da noch agressiver und braucht mehr Temperatur. Preislich is der NS-2R natürlich unschlagbar. Is sehr beliebt

[Markus_W]

Der Yokohama Advan Sport V107 sieht auch ganz interessant aus, kein UHP aber zumindest ein Sportreifen den es noch in der Größe gibt.

https://de.tyrereviews.com/Tyre/Yoko...Sport-V107.htm

Sorry war quatsch, 107 ist nicht 701.

[TristanL]

Die Reifenwahl musst du einfach mit deinem Fahrprofil und Einsatzbedingungen abstimmen. Eine Entscheidung kann hier keiner für dich treffen

[280ZX]

Danke, mit welchem Model ist der am ehesten vergleichbar?

Ich bin den NS2R im Regen und Trockenem auf der Strecke in Meppen gefahren, hat gut funktioniert, ich würde sagen ähnlich wie der Toyo R1R. Ich meine aber, dass der relativ laut war.

[Krischan]

Ich bin den NS2R im Regen und Trockenem auf der Strecke in Meppen gefahren, hat gut funktioniert, ich würde sagen ähnlich wie der Toyo R1R. Ich meine aber, dass der relativ laut war.

Relativ? Ich hab den NS2R aufm M3 (235/40R17). Der ist so laut, das man denkt, ALLE Radlager wären kaputt.
Bei Nässe finde ich ihn gut, gibt ein gutes Feedback. Flanke finde ich aber härter, als die vom damaligen R1R.

[Markus_W]

Die Reifenwahl musst du einfach mit deinem Fahrprofil und Einsatzbedingungen abstimmen. Eine Entscheidung kann hier keiner für dich treffen

Das ist klar, der MX ist eigentlich nur noch Tourenfahrzeug ganz selten mal eine Alltagsfahrt. Touren können aber halt ziemlich viele Wetterbedingungen entstehen.

[mx31]

Driftest Du immer noch um jede Kehre bei Touren?

Als Allrounder würde ich dann eher auf den Yoko AD08RS gehen, für den Fall daß es auch mal wirklich regnet fährst Du damit auch entspannter.

[winterschlurre]

Der AD08 RS ist mittlerweile auch quasi der Standardreifen für die S1 Elisen geworden - viele fahren auch den NS2R. Zum Yoko kann ich sagen, dass er sehr gut in allen Lebenslagen funktioniert (komme grad von einer sehr regnerischen Alpentour zurück). Laut ist er bei mir erst kurz vor der Verschleißgrenze geworden. Da es den R1R nicht mehr gibt kommt der AD08 auch wieder drauf.

[mazze]

Wie kommen die genannten Reifen mit längeren Standzeiten zurecht?

[winterschlurre]

Du meinst jetzt mal über den Winter in der Garage?
Nichts feststellbar - mache aber auch vorher immer 3 bar drauf.