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8Moin,
Mein 1.6er NA ölt schon wieder …. Es ist so elend.
Wie krieg ich das dauerhaft in den Griff ?
Was ich sagen kann, ist, das die beiden langen Ölwannen Schrauben rausgerissen waren- ich hab damals deren Gewinde tiefer geschnitten und 2 Gewindestangen eingebaut und kann diese daher wieder normal anziehen. Aus dem Kopf, 18 oder 20 Nm ? Sowas.
Bleibt der Simmering der KW, ich weiß, das die KW Einlaufspuren auf dem Flansch hat.
Gibt es einen passenden Speedi Sleeve für die Welle hinten - hat das mal jemand versucht ?
Das Öl kommt nicht von oben vom Deckel runter, sondern aus dem Bereich Kupplung, und es ist so viel, das auch der Gummibalg des Kupplungsnehmers unten hoch verölt ist. Es ist eindeutig Motoröl (riecht nach Sprit, Rußanteil sichtbar). Es verteilt sich dann am Getriebe nach hinten.
Macht ggf. dieses Werkzeug Sinn ?
https://www.projekt-mx5.de/produkt/h...-fuer-na-nbfl/
Schöne Grüße,
Carsten
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