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in 3 Posts 
0Hallo zusammen
Frage an die Experten... kann man einen 90 PS Motor ohne größeren Zusatzaufwand durch einen 115 PS Motor ersetzen... und dann auch mit Kabelbaum und Steuergerät vom 90 PS Auto (Bj. 1997) betreiben.
Zusatzfrage... hat sich an dem Erkenntnissen, dass sich die Motorinnereien nur durch Kolben, Pleuel und Nockenwellen unterscheiden etwas geändert?
Viele Grüsse aus der Schweiz
Stefan
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in 637 Posts 1.070Wird nicht die große Rolle spielen:
Je nachdem, ob man die alte oder neuere Version der Ölpumpe vor sich hat, muss man mit unterschiedlichen Dichtungen arbeiten.
Alt: Papierdichtung. Neu: Ein O-Ring und Dichtmasse.
Abbildung gibt es hier: https://forum.miata.net/vb/showpost....37&postcount=8
Grüße
HansHansen
Do what thou wilt.
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in 63 Posts 113Hallo Stefan,
zuletzt hatte hier jemand in einen 90PS NA das Motorsteuergerät von einem 115PS eingebaut. Da mussten zumindest schon mal Pins am Stecker angepasst werden.
Mehr kann ich dazu aber auch nicht unterstützen.
Beste Grüße
Sebastian
1991er BRG
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in 168 Posts 235Aber nur, weil man die ECU tauscht. Der Motor ist mechanisch 1:1 zu betreiben. Kann sein, das man den Kabelbaum der Einspritzdüsen tauschen muss, bin mir da nicht ganz sicher, weil ich damals nen 90PSer auf 115 erst mechanisch, dann anschließend auf 115PS ECU umgebaut habe.Zitat von physician
I6 ITB S50B30
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