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  1. #1

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    Instrumentenbeleuchtung

    Hallo ins Forum,
    es ist mein erster Beitrag, vorher war ich nur Mitlesender.
    Ich betreue den Mazda N/A Bj. 1992 meiner Frau.
    Wir haben seit einigen Tagen folgendes Problem: zunächst fiel die Instrumentenbeleuchtung aus, danach gingen die Klappscheinwerfer nicht mehr auf, das Licht war jedoch an. Konnte man erkennen, wenn man die Klappis über den Revisionsschalter öffnete. In unregelmäßigen Abständen funktioniert alles normal. Hat jemand im Forum eine Erlärung dafür und eventuell einen Reparaturhinweis.

  2. #2

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    Hi,

    schaue doch mal in genau diesem Board fünf Beiträge tiefer.
    Da geht's um das Thema, wenn ich nicht irre. Bin leider auf'm Telefon zu ungeschickt, als das ich einen Link geben könnte, aber sinngemäß heißt das Thema "Licht geht es während der Fahrt aus".

    Beste Grüße
    Sebastian
    1991er BRG


  3. #3
    Avatar von Chrystalwhite
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    Zitat Zitat von mx-5_91 Beitrag anzeigen
    Hallo ins Forum,
    es ist mein erster Beitrag, vorher war ich nur Mitlesender.
    Ich betreue den Mazda N/A Bj. 1992 meiner Frau.
    Wir haben seit einigen Tagen folgendes Problem: zunächst fiel die Instrumentenbeleuchtung aus, danach gingen die Klappscheinwerfer nicht mehr auf, das Licht war jedoch an. Konnte man erkennen, wenn man die Klappis über den Revisionsschalter öffnete. In unregelmäßigen Abständen funktioniert alles normal. Hat jemand im Forum eine Erlärung dafür und eventuell einen Reparaturhinweis.
    Bearbeitet, hier stand Bullshit.

    Da Du schreibst, dass zuerst die Instrumentenbeleuchtung augefallen ist, tippe ich auf einen defekten Lenkstockschalter und / oder Kontaktprobleme.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  4. #4

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    Zitat Zitat von Chrystalwhite Beitrag anzeigen
    Bearbeitet, hier stand Bullshit.

    Da Du schreibst, dass zuerst die Instrumentenbeleuchtung augefallen ist, tippe ich auf einen defekten Lenkstockschalter und / oder Kontaktprobleme.
    Danke für schnellen Rückmeldungen.
    Ich habe zunächst die mir bekannten Kontaktstellen mit WD40 bearbeitet. Scheint zu funktionieren. Den Lenkstockschalter schließe ich zunächst aus. Mir ist allerdngs nicht bekannt, welche Kontakte in der Gesamtheit in Frage kommen. Ist das typisch, das es nach der "Behandlung" nach einem Jahr wieder auftritt.
    Danke

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