ich schon wieder.
ich habe einen schalter von einem alten honda accord gefunden, der nach leichter feil- und schleifbearbeitung (4 stunden) optimal in den schalterrahmen meines 96er na paßt. er hat das gleiche symbol wie der serienmäßige schalter für die hintere leuchte, ist allerdings kein wipp- sondern ein druckschalter und ist sogar grün beleuchtet. er soll in kürze seinen dienst für meine nebellampen vorn tun.
frage:
beim honda schaltete er zwei hintere nebelleuchten. in den schalter geht ein stecker mit fünf kabeln. warum nun fünf? eins an dauerplus, eins an standlicht, eins ans relais der nebels, eins an masse. wo ist mein denkfehler?
schon wieder vielen dank - der (vielfragende) ralph