Echte Reifengewichte

[Nicedriver]

So, um dieses ewige Rätselraten zu minimieren sollten wir doch mal die Gewichte der gängigsten Reifen und ihren Tragfähigkeitsindex dauerhaft auflisten. (Hilfe ist Willkommen, bitte beachten das es nicht irgendwelche Versandgewichte sein sollten sondern schon die "echten" - meist bei der Technik zu erfragen.) Fangen wir mal an:
_______________________________________

TOYO - T1 S:


195/50/15-82V = 8,09 Kg
205/50/15-86V = 8,65 Kg

195/45/16-80V = 7,80 Kg
205/45/16-83W = 8,20 Kg
215/40/16-86W Re = 8,20 Kg

205/40/17-84W Re = 8,30 Kg
_______________________________________

TOYO - T1 R:

195/50/15-82V = 7,50 Kg
205/50/15-89V Re =

195/45/16-80V =
205/45/16-87W Re =
215/40/16-86W Re = 8,50 Kg

205/40/17-84W Re = 8,80 Kg
______________________________________

Yokohama - A539 (in einigen Größen nicht mehr erhältlich, dann Ersatzprodukte):

195/50/15-82V = 8,00 Kg
205/50/15-86V = 9,50 Kg

195/45/16-80V = 8,50 Kg
205/45/16-87W = 9,10 Kg (C-Drive, sportlicher Komfortreifen)
oder
205/45/16-87V = 9,10 Kg (Parada, Semi-Sportreifen)
215/40/16-86V = 9,00 Kg

205/40/17-84W = 9,50 Kg (A-539, Restbestände)
oder
205/40/17-84W = 9,40 Kg (Parada, Semi-Sportreifen)

-----------------------------

Bridgestone Turanza ER30

205/45/16-83W = 9,00 Kg

EDIT 280ZX:

Um den Thread übersichtlich zu halten, bitte nur die genaue Bezeichnung und die Reifengewichte posten. Alles Andere wird sofort kommentarlos gelöscht!

[sampa]

Hier noch mal die Liste aller Reifengewichte die ich hier im Forum schon gepostet habe.

Hersteller Typ Größe Gewicht
Bridgestone RE720 205/50 R15 10,1 kg
Bridgestone RE720 215/40 V16 8,4 kg
Bridgestone S-02 215/40 Z16 8,5 kg
Bridgestone S-02 pp 195/50 R15 8,4 kg
Bridgestone S-02 pp 205/45 R 13 9,4 kg
Bridgestone S-02 pp 205/45 ZR16 8,4 kg
Bridgestone S-03 pp 195/50 R15 9,4 kg
Bridgestone S-03 pp 215/40 R16 10,4 kg
Continental EcoContakt 205/50 R15 7,7 kg
Continental Premium Contakt 205/50 R15 8,0 kg
Dunlop SP2000 205/50 R15 8,9 kg
Firestone SZ-40 205/50 R15 9,2 kg
Goodyear Eagle F1 GS D3 195/50 R15 82V 8,2 kg
Goodyear Eagle F1 GS D3 205/45 ZR16 83W 8,9 kg
Goodyear Eagle F1 GS D3 215/40ZR16 82W 8,5 kg
Goodyear F1 EMT 195/50 R15 10,9 kg
Goodyear F1 GS-D2 195/50 R15 8,2 kg
Goodyear F1 GS-D2 205/45 ZR16 8,8 kg
Goodyear F1 GS-D2 215/40 ZR16 8,1 kg
Pneumant PN550 2 05/50 R15 9,0 kg
Toyo T1-S 195/45 R15 82V 7,3 kg
Toyo T1-S 195/50 R15 82V 8,1 kg
Toyo T1-S 205/45 ZR16 87W 8,2 kg
Toyo T1-S 205/50 R15 8,7 kg
Toyo T1-S 215/40ZR16 86W 8,2 kg
Uniroyal Rallye 205/50 R15 8,1 kg
Uniroyal Rallye 440 205/50 R15 8,8 kg
Uniroyal RTT-2 205/50 R15 7,3 kg

[mize]

Yokohama - A539:

195/50 R15 82V = ca. 8kg (mit Personenwaage gemessen)

[Maxlor]

http://www.miata.net/faq/tire_weights.html

[Flash]

Hallo,

Uniroyal Rainsport 1 195/50 15 7,42 kg
205/40 17 8,49 kg

Die Gewichtsangaben stammen vom Kundenservice des Herstellers.

Gruß
Jürgen

[sampa]

>Uniroyal Rainsport 1 195/50 15 7,42 kg
> 205/40 17 8,49 kg


Tragfähigkeitsindex?

Geschwindigkeitsindex?

[Stone]

Hi!

Meine Uniroyal Rainsport 195/50-15 sind 82V

Grüße
Martin

Was sagt denn eigentlich der Tragfähigkeitsindex aus (außer was der Reifen tragen kann ) Flankenfestigkeit?

Grüße
Martin

[sampa]

>Was sagt denn eigentlich der Tragfähigkeitsindex aus (außer
>was der Reifen tragen kann ) Flankenfestigkeit?

Z.T. gibt es Hersteller, die Reifen in der gleiche Größe mit verschiedenen Tragfähigkeitsindexen produzieren.

Ein 195/50-15 kann dann u.U. mal 8 und mal 9 kg wiegen. Je nach Tragfähigkeitsindex. Z.T wird auch der Tragfähigkeitsindex herabgesetzt und dafür der Geschwindigkeitsindex hochgesetzt.

Ich denke schon, dass ein Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex eine steifere Flanke bei höherem Eigengewicht hat.

[ole]

> Fangen wir mal an:

Good Year Eagle F1 GSD2 225-35-ZR17: 8,2 Kg

[Stone]

Hi!

Ich hatte mal vor langer Zeit das Reifengewicht für den Michelin Pilot Sport angefragt (habe gerade die E-Mail wieder gefunden):

Michelin Pilot Sport in 195/50 ZR 15 82Y ---> 8,2kg.

Grüße
Martin

[Nicedriver]

Ole, hast du dich da nicht "etwas" vertan?

[homeless]

Ich hätte hier noch einen zu bieten:

Uniroyal Rainsport 1

Dimension 215/40 R16 86 W

=== 8,01 kg ===

[joe6pack]

Pirelli P Zero Nero:
225/35 ZR17 84W 8,889 kg
215/35 ZR17 83W 8,837 kg
205/40 ZR17 84W 9,087 kg

Toyo T1S steht in 205/40/17 ja schon in Nice' Liste.

Gerade per Mail noch eingetrudelt:

Goodyear Eagle F1:
GSD2 225/35 ZR17 8,7 kg (Die 8,2 von Ole stimmen nicht.)
GSD3 205/40 ZR17 9,09 kg


Gruss Joe

[hugo]

Also ich kann folgende selbst bei der Technik angefragte Werte beisteuern:

Continental 195/50 R15 Premium H 7,2 Kg
Continental 195/50 R15 Premium V 7,3 Kg

+/- der Herstelltoleranzen.
Außerdem folgede Zusatzinfo vom Hersteller:
Da "V" bis 240 Km/h (H bis 210 Km/h)ist, sind die Eigenschaften
entsprechend etwas anders abgestimmt.
Die Haftungskomponenten(Traktion/Verzögerung) sind etwas hervorgehoben, dafür ist mit einem etwas stärkerem
Abriebsverhalten zu rechnen, welches natürlich letztlich durch Fzg.,
Einsatz und Fahrweise zusätzlich beeinflusst wird.
Die Karkassen unterscheiden sich weiter im Aufbau welcher sich auf die
Hochgeschwindigkeitsverformung bezieht.
Die Seitenwandsteifigkeit ist identisch.



Bridgestone Potenza RE 720 195 / 50 R15 82 H 9,3 kg
Bridgestone Potenza RE 720 195 / 50 R15 82 V 9,3 kg (was ich allerdings merkwürdig finde)


Michelin Pilot Exalto 195/50 R15 82V 8,194 kg
Michelin Pilot Exalto PE2 195/50 R15 82V 7,687 kg

vielleicht als kleine Randbemerkung: am schnellsten und ausführlichsten hat Conti auf meine Anfrage reagiert (innerhalb 24h), während Michelin sich vom 24.06.04 bis 06.09.04 Zeit gelassen hat; für eine Sommerreifenanfrage unglaublich!!!


Hoffe ich konnte zum Aufbau der Datenbank beitragen,

Gruß,
Olaf

[yx5]

Hi,
Ich habe mal mein Reifen gewogen,
215/35/ 18 Khumo wiegt 9,8 KG ,
Na, da hilft auch kein Sportive mehr,
Daniel

[Sportive_FFM]

So,

vielleicht habe ich es übersehen, aber Winterreifen konnte ich in der Liste bislang nicht finden.

Wie wäre es also mit einer eigenen Liste für Winterreifen?

Ich mache dann mal den Anfang:

Der ContiWinterContact TS 790 wiegt in 195/50 R 15 82 H FR (FR = Felgenschutzrippe) 9,6 kg.

Die Gewichtsangabe habe ich soeben per E-Mail von Continental bekommen. Kein Leichtgewicht also. Sind die übrigen Winterreifen auch so schwer?

Grüße,

Jens

[JR]

Meine Goodyear UG GW2 in 195/50-15 82H hatten neu zusammen mit der NB-Felge SIW ca. 13,5 kg gewogen. Also 6.1 kg abgezogen, bleiben etwa 7,5 kg für den Reifen alleine.
Die Reifen gibt es aber heute nicht mehr. Ob der aktuelle UG GW3 ähnlich ist, weiß ich leider nicht.

[280ZX]

-------------------------------------------------
195/50 R15 82H
-------------------------------------------------
Kumho KU31 8,24kg

Bridgestone RE720 8,76kg

-------------------------------------------------
195/50 R15 82V
-------------------------------------------------
Yokohama S-Drive 8,6 kg
Yokohama A539 8,0 kg
Yokohama PARADA 7,9 kg

Kumho KU15 7,88kg
Kumho KU31 8,22kg

Bridgestone RE720 8,76kg

-------------------------------------------------
195/50 R15 86V (reinforced)
-------------------------------------------------
Yokohama AVS Sport 8,0 kg

-------------------------------------------------
195/50 ZR 15
-------------------------------------------------
Hankook Ventus R-S2 ca. 8,7 kg

-------------------------------------------------
205/45 ZR 16
-------------------------------------------------
Hankook Ventus R-S2 ca. 8,8 kg

[280ZX]

Von Olaf (BlazingYellow)


Hankook Ventus V12 Evo 205/40 ZR17

Hab mal auf zwei Waagen gewogen

Söhnle Paketwaage 8,25 Kg
Söhnle Fein-/Zählwaage 8,215 Kg

8,2 Kg passt also.

[Weightwatcher]

Gewogen mit Balkenwaage (Wiegebereich bis max. 10 kg):

9,27 kg (Herstellerangabe 20 lbs bzw. 9,07 kg )

Ziemlich schwer, jedoch handelt es sich dabei auch um einen Sportreifen (mit deutlich verstärktem Schulterbereich),
sowie am oberen Ende der Nenngröße angesiedelten Dimensionen.

(auf einer 7" breiten Felge misst der Reifen 221 mm in der Gesamtbreite)

Weiterhin: Die Reifenflanken stehen beim unmontiertem Pneu leicht nach innen positioniert, daher stimmt das Maß
bis auf 1-2 mm exakt mit der Felgenmaulbreite von 7" breiten Felgen überein.

(Sprich: Jede der beiden Flanken wird bei der Montage um max. 1 mm nach innen gedehnt.)

Somit sollte sich der Pneu vorspannungsfrei auf der Felge befinden, was ich bevorzuge weil ich denke das nur so noch
ein ganz klein wenig "Bewegung" des Reifens möglich ist um Ihn unter allen Umständen so gut wie möglich *flat* auf
dem Untergrund stehen zu haben.

[Weightwatcher]

Gewogen mit Balkenwaage (Wiegebereich bis max. 10 kg):

9,27 kg (Herstellerangabe 20 lbs bzw. 9,07 kg )

Ziemlich schwer, jedoch handelt es sich dabei auch um einen Sportreifen (mit deutlich verstärktem Schulterbereich),
sowie am oberen Ende der Nenngröße angesiedelten Dimensionen.

(auf einer 7" breiten Felge misst der Reifen 221 mm in der Gesamtbreite)

Weiterhin: Die Reifenflanken stehen beim unmontiertem Pneu leicht nach innen positioniert, daher stimmt das Maß
bis auf 1-2 mm exakt mit der Felgenmaulbreite von 7" breiten Felgen überein.

(Sprich: Jede der beiden Flanken wird bei der Montage um max. 1 mm nach innen gedehnt.)

Somit sollte sich der Pneu vorspannungsfrei auf der Felge befinden, was ich bevorzuge weil ich denke das nur so noch
ein ganz klein wenig "Bewegung" des Reifens möglich ist um Ihn unter allen Umständen so gut wie möglich *flat* auf
dem Untergrund stehen zu haben.

[Harinjo]

hier gibt es zu ganz vielen Reifen Gewichtsangaben ->
http://www.reifenhimmel.de/article/search/Sommerreifen

[inside]

Hallo,

Federal SS595 RS-R 205/45 R 16 9,9Kg

Digitale Personenwaage

[mrwulf]

Hankook Ventus S1 Evo 195/50 R15 82V K107 mit Dot 0313 wiegen auf Paketwaage ca. 7,75 kg.