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geko
Hi,
bevor ich 400 Euro für eine neue Zündspüle ausgebe, würde ich mir um ein paar Cent eine 12V LED kaufen und den Fehlerspeicher bzw. den Fehlercode an der Diagnosebuche im Motorraum ausblinken. Da kannst du schon mal den NW/KW Sensor als Fehler finden oder ausschließen.
Ah, ok. Also, nun, keine Ahnung, wie man den Fehlercode an der Diagnosebuchse ausblinken kann. Auf die Schnelle habe ich da diese zwei Tabellen gefunden, aber das sind jetzt erstmal böhmische Dörfer für mich:
https://www.mazda-forum.info/attachm...s-1-jpg.30867/
https://www.mazda-forum.info/attachm...es2-jpg.30868/
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prenz
Um den teuren Spielverderber hier zu machen: Zylinderkopfdichtung ok? Am besten mal CO im Kühlwasser messen (lassen), zumindest die Diagnose gibt's für schmale Euros.
Wäre hier quasi Motoröl im Kühlwasser? Das würde ich jetzt ausschließen.